POR LA GLORIA

Mariano Werner va por el título del TC en Buenos Aires, pero no le queda otra que ganar. Antes de salir habló de los consejos de su hermano Gabriel, de las cábalas y de las charlas con Omar Gurí Martínez.

LOS ENTRERRIANOS VAN POR EL TITULO EN BUENOS AIRES A horas de partir a Buenos Aires donde el domingo se correrá la última fecha del Turismo Carrera que lo tiene como líder de la Copa de Oro, Mariano Werner recibió a Ovación en su casa. El piloto de Paraná con la humildad y la sencillez de siempre se mostró como si fuera una semana más, pero en cada declaración dejó en claro que no será la del domingo no será una carrera más. Si gana será el campeón del categoría más popular y convocante del automovilismo nacional por eso la considera la carrera de su vida. Al mismo tiempo sabe que hizo una excelente campaña y a sus 22 años ser el Rey sin Corona, porque puede terminar primero sin ser campeón, lo convertirá en uno de los más requeridos para la próxima temporada. —¿Es la carrera más importante de tu vida? —De lo que he transcurrido sí, pero espero que vengan más importantes. Siempre hay carreras importantes como la de Paraná. Pero esta es especial porque llegamos con la posibilidad de salir campeón porque estamos primeros en el playoff, pero hay que ganar. Si bien es una carrera distinta tenemos que estar concentrados como siempre. —¿Cómo viviste esta semana, ansioso, nervioso, optimista? —Normal. Me entrené igual o más que siempre y tuve prueba de TC 2000 y eso es como que te va sacando esa ansiedad para que llegue el domingo que es lo que te puede pasar por la cabeza. La pasé pensando en que se puede mejorar y ayudando al equipo. —La gente fierrera de Paraná está muy ansiosa. —Traer un título a Paraná sería hermoso. Sé que hay gente que está ansiosa y más preocupada que yo. Tiene que saber que a las 16 carreras fuimos a ganarlas y quizá todo eso que nos faltó para ganar se dé en esta. —Cuando ganabas la Fórmula Entrerriana, dabas la misma cantidad de vueltas caminando por la pista de las carreras que llevabas ¿Prometiste algo similar para este domingo? —Je, lo que prometí por más que se dé o no, lo voy a hacer igual porque fue una campaña excelente donde obtuve cinco segundos puestos y haber entrenado al playoff y haber llegado esta instancia es algo muy lindo. Obviamente voy a dejar todo en la última. —Tenés algo entonces. —Hay, pero me la guardo. —¿Alguna cábala especial? —Lo de siempre. No se si llamarlo cábala, pero lo que mejor me hace es pasar a visitar a mi hermano por el cementerio antes de la carrera. Después tengo costumbres como ponerme el guante derecho y la bota derecha, o usar la misma ropa interior de algún momento que me haya ido bien. —A tu hermano siempre lo tenés muy presente y en estos momentos mucho más. —Sobre todo esta semana. Ayer (por el martes) se cumplieron tres años de su muerte. He vivido momentos muy lindos con él y me enseñó mucho. Hoy estoy muy tranquilo porque todos los consejos que me pasó sobre el automovilismo me han hecho pensar y llevarlo a la práctica. —¿Dónde te imaginás el domingo después de la carrera? —Sería lo más lindo volver con el campeonato; es muy difícil, pero no nos vamos a achicar. —¿Desde lo técnico, qué es lo que más te preocupa? —Es un circuito que le sienta bien a todas las marcas. Si me dijeras que es Paraná o Neuquén donde la marca Ford se identifica más sería distinto. Después todos los fines de semana son distintos. Pasó que nos hemos encontrado con Rossi y Canapino. Y hay algunos nuevos como Castellano y Ponce de León que funcionan bien en Buenos Aires. Lo mismo Altuna que tiene un auto muy veloz. No creo que sea preocupación, tenés que tener más en cuenta algunas cosas. —¿Qué te dijo el Gurí desde su experiencia? —Hemos hablado poco. Sé lo que piensa y por ahí en las charlas me dice: “No nos queda más posibilidades”. Hace cinco carreras decíamos no quedan cinco, después cuatro... y así. Hasta que llegó la última. —¿Te va a dar una mano en la pista? —Sí. Igual no sería lindo que el venga ganando y me de lugar. —¿Y si no te deja? —Le voy a pegar un toquecito para que se dé cuenta que vengo atrás. Igual es una carrera en la cual no podés planear nada porque las circunstancias te van cambiando todo.