EL LSG CON LABORITO

Jhonny Laborito ha confirmado el acuerdo con el Lincoln Sport Group, equipo al cual le preparará los motores para Mauro Giallombardo y Gabriel Ponce de León a partir de la segunda fecha de Trelew.

LABORITO ATENDERA LOS MOTORES DEL LSG “LLegamos al acuerdo con Hugo Cuervo y ayer nos llegaron los motores del equipo desde Lincoln. Ya estamos trabajando en los mismos y si bien vamos a llegar muy justo, creo que vamos a poder entregar un buen elemento”, explicó Laborito. El preparador de Dolores confirmó además, que ambos motores deberán sortearse con el que prepara a Mariano Werner dentro del TC, de acuerdo a lo estipulado por el reglamento de la ACTC. “Si bien la intención era la de poner como preparador a uno de mis hijos que ya viene trabajando conmigo, desde la ACTC nos informaron que no es posible, por lo que deberemos sortear el motor que venía utilizando Werner en conjunto con los dos del Lincoln”, cerró Laborito.

WERNER ENSAYO EN PARANA Y SEGUIRA CON MOTORES DE LABORITO

Mariano Werner llevó a cabo entre la jornada de hoy en el kilómetro, y el viernes en pista, intensas jornada de ensayos con su Ford Falcon de Turismo Carretera en el autódromo “Ciudad de Paraná” de la provincia de Entre Ríos.

MARIANO WERNER ENSAYO EN PARANA CON VISTAS AL INICIO DE LA COPA DE ORO El piloto del “Gurí” Martínez Competición quedó muy satisfecho con el rendimiento de la unidad. El pasado viernes se trató del primer ensayo de Werner con el Falcon que utiliza desde la anterior prueba en Nueve de Julio, por la fecha final de la fase regular. “Quedamos muy contentos con el rendimiento del auto. Se ha notado una gran evolución. Además, me sirvió para adaptarme más a este Falcon, que es distinto al que venía usando”, contó Werner. “Hicimos un muy buen tiempo y además tuvimos la posibilidad de probar distintas cosas que nos habían quedado postergadas por la lluvia en otras ocasiones que teníamos la intención de probar”, manifestó Mariano, que dio unas 30 vueltas al trazado de Paraná y en su mejor vuelta, con neumáticos nuevos, estableció un registro de 1m 29s 60/100. Es decir, un tiempo mejor al récord oficial del trazado (1m 29s 962/1000), que pertenece desde 2008 a Christian Ledesma. Pero además, antes de viajar al autódromo “Mar y Valle” de Trelew para formar parte de la 1ª fecha de la “Copa de Oro”, Mariano estuvo hoy realizando un testeo en el sector del kilómetro del autódromo paranaense. La prueba sirvió para realizar un simple chequeo, medir el motor de correr trabajando sobre variantes de carburación, y probar algunos elementos aerodinámicos además de asentar frenos. Por otra parte, en diálogo con Pole Position por AM 650 Reporter, el entrerriano confirmó que tras la prueba comparativa que realizaron, seguirá utilizando los impulsores del preparador de Dolores, Jhonny Laborito. “Realizamos una prueba y el funcionamiento de los motores de Johny (Laboritto) fue similar al del equipo del Gurí. Se decidió comparar porque el rendimiento del motor de Martínez en 9 de Julio fue muy bueno”. Consultado por sobre si esta descisión era un voto de confianza, Werner respondió: “durante el año no paramos por problemas de motor por eso decidimos seguir de la misma manera”.

ENROQUE

En las últimas horas, Diego Aventín confirmó que a partir de la próxima competencia del Turismo Carretera a disputarse en el autódromo de Río Cuarto contará con la motorización de Rody Agut, dejando de lado los servicios de Carlos Alberto Laboritto.

DIEGO AVENTIN CAMBIA DE MOTORISTA A PARTIR DE RIO CUARTO La decisión se tomó en la jornada de ayer luego de la prueba que el piloto de Morón realizó en el kilómetro del “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, ensayo en el cual se colocó los impulsores desarrollados por Agut y generó muy buena impresión, ya que eston contaban con mas potencia que los de Laborito. Por esta situación, el equipo RV Racing Sport, en las próximas horas mantendría una reunión con Agut (actual motorista del Ford de Silva) con el obejtivo de anunciarle su desvinculación del grupo de trabajo para darle ingreso a Jonhy Laborito.

PRUEBAS EN EL SAVINO SPORT

El equipo Savino Sport sigue trabajando en el desarrollo permanente de sus autos y en esta ocasión se llevará adelante una exhaustiva prueba en el rolo de Johnny Laborito con el motor que el mismo preparador le provee a José Savino.

EL FORD DE SAVINO PASARA POR EL ROLO DE LABORITO La prueba se llevará a cabo este día martes 20 de julio en las instalaciones que el motorista posee en la ciudad de Dolores. La idea fundamental de esta prueba es trazar nuevos parámetros de potencia de la planta impulsora del Ford de “Nacho” Savino, la cual hasta esta mitad del año ha cumplido satisfactoriamente cada una de las fechas disputadas del campeonato argentino de TC. Recordamos que a partir de la próxima cita del certamen a desarrollarse en el trazado cordobés de la ciudad de Rio Cuarto, el otro integrante del Team Savino Sport , el salteño Gustavo Solis, contará también con motores de Jonhy Laborito Luego de esta prueba José Savino concentrará toda su atención en el próximo fin de semana cuando se dispute una nueva fecha del campeonato de TC Mouras en el circuito de la ciudad de La Plata y que será especial ya que contará con la participación de varios pilotos de gran experiencia como invitados. Por esto el piloto de Mataderos será el invitado de Gastón Crusitta quién maneja un Ford Falcon y se ubica octavo en el campeonato con 78 unidades. José Savino: “Estos dias serán de mucho trabajo sobre nuestro auto y su motor y el fin de semana también ya que aceptamos la invitacion de Gastón Crusitta para competir en una fecha especial que propone el TC Mouras en el autódromo de La Plata, la verdad que no dudé en aceptar ya que son carreras que los pilotos difrutamos mucho y estamos mas distendidos. Asumo este nuevo desafío con mayor responsabilidad por que debemos sumar puntos para nuestro piloto titular que está peleando el certámen y a confiado en mi para acompañarlo en esta nueva fecha”. Cabe recordar que dentro de la estructura del Savino Sport existe un auto, listo para largar, a disposición de quién desee alquilarlo para correr en el TC Mouras o TC Pista Mouras.

GUIDO FALASCHI CAMBIA DE MOTORISTA

En las últimas horas, se ha confirmado el cambio de motorización en el Ford del equipo Mar y Sierras, que habitualmente conduce Guido Falaschi en Turismo Carretera.

GUIDO FALASCHI CAMBIA DE MOTORISTA El equipo ha decidido dejar los motores desarrollados por Jhonny Laborito, para volver a utilizar los preparados por Fernando García, con quien el equipo estuvo mucho tiempo en el paso anterior de Lionel Ugalde y Gabriel Ponce de León por la estructura. En principio, la idea es que Falaschi realice una serie de ensayos durante la semana para comenzar a comprobar la potencia de los motores preparados por García, de cara a la competencia del próximo fin de semana en Buenos Aires. FOTO Y DATA: POLEPOSITION

AVENTIN PASO POR EL ROLO DE LABORITO

Diego Aventín y el equipo Stopcar Racing Team se preparan con todo para disputar la 5ta fecha del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo. Por ello trabajaron intensamente junto a Laborito en su taller de Dolores.

DIEGO AVENTIN SE PREPARA PARA SANTIAGO El Ford Falcon Nº 5 se trasladó a la ciudad de Dolores, donde tanto ayer como hoy el experimentado motorista "Johny" Laborito trabajó en el Rolo optimizando al máximo su potencia y sobre todo su aceleración en función de las características del trazado termal. Hoy mismo dicha máquina saldrá camino hacia la provincia de Santiago del Estero, donde el "Pumita" buscará ser protagonista el fin de semana. Recordemos que hasta el momento, el joven de Morón, ocupa el puesto 11º del campeonato con el cuál se clasificaría para la Copa de Oro junto al vehículo que recibe el asesoramiento de Walter Alifraco.

EL NACHO SAVINO NO DESCANSA

Tras un gran comienzo de temporada, José Savino junto al Savino Sport, continúan trabajando de cara al tercer capítulo de la máxima en Buenos Aires. Por ese motivo, Maxi Juárez, evalúa la posibilidad de realizar una prueba aerodinámica en el KM de Buenos Aires donde también se trabajaría en la parte motriz junto a Jhonny Laborito.

EL NACHO SAVINO TUVO UN GRAN COMIENZO DE TEMPORADA Y VA POR MAS “Estamos muy contento con el andar de su Ford pero aún así no quiero hacerme ilusiones pensando en los Play Off. Seguiremos trabajando carrera a carrera en pos de mantener el nivel alcanzado” explicó Savino. En referencia a qué le falta al Ford para poder estar bien adelante y pensar en ser protagonista, Savino comentó que “en Mar de Ajó nos costó clasificar pero tuvimos buen ritmo en la final, en Balcarce anduvimos bien en clasifica pero caímos en carrera, hay que se seguir trabajando y ver porque el auto no es totalmente parejo. En el verano se trabajó mucho en sacarle 30 Kg. al auto, Juárez trabajó en relación al reglamento de este año y eso fue clave”. Es muy posible que la semana próxima, el equipo Savino Sport, concurra al trazado capitalino para llevar a cabo una serie de ensayos en el KM para luego dejar todo en condiciones en función de la competencia del 28 de marzo en Buenos Aires. PRENSA Y FOTO: POLEPOSITION

DIEGO CON EQUIPO CONFIRMADO

Diego Aventín confirmó en las últimas horas que continuará compitiendo dentro del Turismo Carretera en el equipo que dirige junto a su primo Juan Cruz Aventín y Alejandro Berganza.

EL PUMITA DIEGO AVENTIN PILOTEARA EL FORD EX FALASCHI El “Pumita” piloteará el Ford Falcon que el año pasado utilizó Guido Falaschi, el cual será atendido por Walter Alifraco, utilizándose el taller del prestigioso chasista como base, donde además se administrará la logística referente al TC. El motorista del piloto de Morón continuará siendo Carlos Laborito. El Ford ya pasó por pintura y se le realizan por estas horas diversos trabajos técnicos. Diego Aventín ensayará entre lunes y martes en el autódromo de La Plata, para luego partir hacia Balcarce y disputar la segunda fecha de la temporada. El equipo además continuará asistiendo a Camilo Echevarría en TC Pista, y a Berganza y Gustavo Crucianelli en el TC Mouras.

TURISMO LABORITO

En las últimas horas, el equipo Mar y Sierras llegó a un acuerdo con Jhony Laborito para que sea el encargado de motorizar el Ford que conducirá esta temporada Guido Falaschi.

GUIDO FALASCHI UTILIZARA MOTORES DE LABORITO Luego de trabajar durante mucho tiempo con Fernando García en la provisión de los impulsores, la estructura de Tandil que regentea Rubén Lusich junto al piloto de Las Parejas decidieron buscar nuevos rumbos. “En principio queríamos terminar el año pasado con los motores de Fernando García para luego evaluar los caminos a seguir para el 2010. Decidimos arrancar una nueva etapa con Laborito además del auto nuevo” explicó Falaschi en charla con Vuelta Previa AM 740. “Tenemos todo confirmado para seguir en el equipo Mar y Sierras, estoy muy agradecido con ellos quienes fueron los que me dieron la chance de continuar corriendo en el Turismo Carretera” afirmó el pibe radicado en San Isidro. Existe la posibilidad concreta de realizar algunos ensayos exhaustivos una vez que se levante la veda impuesta por la ACTC en lo que sería la previa para el primer compromiso del año 2010 en Mar de Ajó. Prensa: Turismocarretera.com

EL PUNTAPIE INICIAL?

La noticia estaba al caer, y es que Mariano Werner dejará de usar los motores provistos por Juan José Tártara para comenzar a usar los que le provea Laborito. En pricipio Laborito sólo haría los motores de Werner y el Gurí seguiría por lo menos hasta Buenos Aires con los mismos motores que viene utilizando, los de Tártara.

MARIANO WERNER DEJA A TARTARA Y COMENZARA A UTILIZAR MOTORES DE LABORITO A PARTIR DE BUENOS AIRES Será este el puntapié inicial de la desvinculación Tártara-Martínez?. Mariano Werner, de común acuerdo con el equipo, dejará de utilizar los motores de Juanjo Tártara para comenzar a utilizar los que le provea Jhonny Laborito. Esto será a partir de la próxima carrera en Buenos Aires, mientras que el Gurí seguirá con Tártara por lo menos hasta esa carrera. Será esta la comparación que el Gurí necesita para tomar la última determinación respecto de lo que lo tuvo a maltraer los últimos tiempos, los motores?. Aunque Mariano Werner tuvo su bautismo triunfal este año en Paraná y el mismo Gurí haya ganado en Buenos Aires, el equipo está cerrando uno de los peores años en la categoría máxima del automovilismo argentino. Ya es incontable la cantidad de veces que alguno de los Ford del equipo de los entrerrianos tuvo problemas en los impulsores. También es innegable la capacidad de Juanjo Tártara como motorista, en el día de ayer Marcelo Bugliotti se consagró campeón de Turismo Nacional utilizando motores de Tártara. Pero evidentemente, los resultados están a la vista, y es que el Gurí Martínez nunca encontró la continuidad necesaria de estar adelante con sus motores y la noticia estaba al caer. Esto lo digo yo por simple intuición: Este seguramente será el puntapié inicial y el año que viene el Gurí también estará usando motores provistos por Laborito y de esta manera volvería a juntarse después de largo tiempo la dupla que consagró al Gurí en 2004.

DESPUES DE DECIRLE NO A SILVA, LABORITO LE PROVEERA MOTORES A AVENTIN

A una semana de la finalización de la temporada de turismo carretera, todos los pilotos quieren tener todo encaminado para la próxima temporada 2009.
Jhonny Laborito había sido noticia sobresaliente hace un par de días, al decirle que no al pato Silva. Después de que Silva ya descontaba contar en 2009 con los impulsores de Laborito, este sin dar muchas explicaciones, o por lo menos no muy convincentes, dijo que no le iba a poder proveer de sus motores.


En el día de hoy, después del inesperado "divorcio" Laborito-Silva, el motorista Top del momento vuelve a ser noticia, ya que Diego Aventín confirmó por AM 740, en el programa de Luis Calí, que ya está confirmado que el mismo Laborito le hará los motores en el próximo año, y al parecer, el 1º motor, es el ex de Juan Manuel Silva.
De esta manera Diego Aventín deja de utilizar los motores de Jorge Pedersoli y comienza una nueva etapa junto a Jhonny Laborito. El auto seguirá siendo atendido por el Haz Competición, pero en un taller satélite en Arrecifes.

"El grupo de sponsors que me acompaña me pidió un cambio, y aca está. Igualmente quiero agradecerle a Jorge Pedersoli por le hecho la temporada pasada. Es hora de encarar esta nueva etapa, así que le estoy agradecido a Jonhy Laborito por la oportunidad de trabajar junto a él" dijo el Pumita.

LABORITO NO HARIA LOS MOTORES DEL PATO SILVA

A pesar de los trascendidos surgidos en Buenos Aires, donde se confirmaba a Carlos Laborito como su motorista, el nuevo Ford que conducirá Juan Manuel Silva en el 2009 no contaría con los servicios del exitoso preparador de Dolores.

Debido al acuerdo con el JP Racing, sumado al cupo de la atención de sólo 6 motores en la temporada 2009, habrían motivado la negativa de Laborito quien aún debe reunirse con el piloto chaqueño para comunicarle su decisión final. Si bien el RV Competición, aún no pierde las esperanzas de utilizar esos motores en su debut dentro del TC, algunas reuniones y compromisos de antemano hicieron que el motorista de Dolores cambiara su rumbo en función de la próxima temporada. “Hoy diríamos que no haríamos motores para Silva, tengo que definirlo en las próximas horas, algunos compromisos asumidos con anterioridad hacen que deba cambiar la forma de trabajar para el 2009. En lo posible, me gustaría respetar el cupo de 6 motores que me propuse para el año que viene, hoy con los 3 del JP, el de Alaux y Altuna, estaríamos dentro de lo lógico. Faltaría confirmar el restante pero veo difícil que sea para que lo utilize el Pato” afirmó el preparador bonaerense quien cerró casi en forma definitiva la posibilidad de seguir junto a Silva dentro del TC. En las próximas horas, habrá que observar que método de seducción emplearán Valle y Silva para intentar revocar esta determinación que hoy parece cosa juzgada. Por cualquier imprevisto de último momento, la nueva estructura que hará su debut en el TC, maneja otras alternativas que tendrá una definición el martes venidero cuando Valle viaje hacia Capital Federal para culminar con todas la negociaciones que tiene en carpeta. Esta historia continuará…

Prensa: Turismocarretera.com

SAVINO PROBARA EL MARTES EN LA PLATA

El próximo martes, José Savino, probará su Ford en el Mouras de La Plata con el objetivo de revertir la mala fortuna sufrida en la competencia de Paraná. También se analizará el funcionamiento de los motores provistos por Jonhy Laborito.

Savino prueba el martes en La Plata A pesar de no haber cumplido un buen paso por la provincia entrerriana, el equipo Savino Sport, desarrollará un entrenamiento en el mismo escenario donde la categoría afrontará su Fecha 15º el próximo 9 de Noviembre. Luego de efectuar algunos trabajos sobre el nuevo Ford, Savino y su estructura, probarán diferentes alternativas de puesta a punto y nuevos elementos aerodinámicos durante toda la jornada de pruebas. Además por otra parte, Jonhy Laborito, realizará un chequeo en sus impulsores los cuáles vienen funcionando de buena manera según lo indicado por el joven capitalino. Recordemos que durante la presentación en Paraná, el nuevo vehículo, no pudo ser analizado en profundidad por algunos problemas surgidos el fin de semana que se aguardan solucionar en el entrenamiento del día martes.

Prensa: Turismocarretera.com

HASTA FIN DE AÑO, BRIAN SMITH TRABAJARA CON LABORITO EN SUS MOTORES

Luego de haber anunciado ayer su desvinculación de Alejandro Garófalo y no poder encontrar un motorista disponible para competir en Olavarría, y que se hacía difícil para estar en Paraná, apareció la salvación para Brian Smith, quien ya puede respirar tranquilo porque tiene un motorista para su Ford alistado por el Abraham Motorsport.


Al menos hasta fin de año, Johny Laborito estará proveyendo de plantas impulsoras al piloto de Castelar, que de esta forma, tendrá la posibilidad de competir en la próxima fecha del TC el 26 de Octubre en el circuito entrerriano. La idea para no llegar crudo, ahora es la de realizar un ensayo previo a la competencia, en un circuito a designar por Carlos Abraham, encargado de la atención de la unidad de Smith.

Fuente: PolePositionWeb

Foto: Canoprensa

VOS FUMA...

Como en la primera carrera del año, Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva, compañeros en el JP, tiraron juntos y esta vez arrasaron en Río Cuarto. Con la victoria de hoy, el ídolo de Chevrolet se transformó en el más ganador de la temporada. Mariano Altuna completó el podio.

Jhonny Laborito hizo triplete con sus motores.

El Pato Silva sigue bien firme. Hoy fue 2do. Ortelli está afilado y eso es peligroso. Después del letargo que duró algunos, el tetracampeón del Turismo Carretera volvió a mostrar que sus condiciones y sobre todo su hambre está intacto. Juego de equipo. Cuando se supo que desde la primera fila largaban Ortelli y Silva, los dos del JP Racing, era casi una fija que el puesto más alto del podio de Río Cuarto no podía salir de esos nombres. Igual, lo llamativo fue que si bien tiraron juntitos toda la carrera y se alejaron del resto, los dos referentes de las marcas más populares de la categoría se buscaron, pelearon cuando fue necesario y en un momento, hasta fueron a la chapa. La punta cambio de mando sólo en el primer giro. El chaqueño movió bien en la largada y se acomodó, pero cuando completaron esa vuelta inicial, en plena recta, Ortelli pasó como una tromba y de ahí no se me movió. El de hoy, significó el tercer triunfo de la temporada para el corredor de Salto que así se transformó en el más ganador de la temporada. Atrás, hubo una lucha pareja, que estuvo marcada por algunos sobrepasos y varios abandonos. Como siempre en estos casos, hubo favorecidos y perjudicados. De todos, el que peor se la llevó fue Diego Aventín. El Pumita, que arrancó el viernes para comerse a los chicos crudos abandonó a raíz de un inconveniente en el motor y dejó pasar una buena chance para sumar. Lo de Mariano Altuna fue todo lo contrario. El loberense, mostró que cuenta con un buen potencial y tras superar a Gabriel Ponce de León en los giros finales se adueño del último lugar del podio. En función de los Play Off, las cosas no variaron. Los doce que llegaron hasta aquí con son los mismos que siguen con chances de pelear por la corona. De igual forma la brecha entre los últimos lugares se achicó bastante. Para ver los resultados completos de esta 10ma final del año hacé CLIC ACÁ

Prensa: Turismocarretera.com

SAVINO PROBARA EN EL ROLO DE LABORITO.

El equipo Savino Sport, continúa trabajando sobre su Ford, planificando una prueba en el rolo de Jonhy Laborito antes de viajar hacia Rafaela para disputar el 9º compromiso de la temporada.

La estructura capitalina, realiza algunas modificaciones sobre la cañonera del vehículo, además de efectuar un repaso general luego del buen funcionamiento manifestado en la competencia de Posadas.

Luego de la incorporación del exitoso preparador de Dolores, la unidad conducida por Savino, consiguió mejorar su rendimiento aguardando con muchas expectativas la competencia en la ciudad santafesina.

Bajo la supervisión técnica de Walter Alifraco, el equipo ultima detalles, pensando en la prueba que realizarán en el rolo de Laborito con miras al duro y exigente compromiso en el veloz trazado santafesino.

Por otra parte, el nuevo Ford de Savino, ingresó en su etapa final en cuanto al armado de sus piezas y podría estar listo para salir a pista dentro de un plazo aproximado de 3 competencias.