KISSLING AL RV

Roberto Valle, titular del RV Racing, confirmó la incorporación de Guillermo Kissling como responsable técnico de su estructura.

KISSLING SERA EL RESPONSABLE TECNICO DEL RV RACING "Hoy puedo anunciar que Guillermo Kissling se sumará a nuestro equipo como responsable técnico junto a toda su familia. Me pone muy contento contar con él en este nuevo proyecto para el Turismo Carretera en el 2011 ya que conozco su capacidad como la de sus hijos", señaló el propietario. Al ser consultado sobre la posibilidad de construir un nuevo Ford para Emanuel Moriatis, Valle comentó: "Emanuel va a comenzar la temporada con el Ford que utilizó el "Pato" Silva y después veremos la posibilidad de construir un nuevo auto. Primero tenemos que cumplir con los pasos estipulados para definir la llegada de una nueva unidad".

MORIATIS CON UN FORD DEL RV

Luego de anunciarle en la tarde de ayer a Hugo Cuervo su desvinculación del equipo Lincoln Sport Group, Emanuel Moriatis ya es piloto del equipo RV Racing, donde competirá con un Ford dentro del Turismo Carretera.

EMANUEL MORIATIS CORRERA DENTRO DE LA ESTRUCTURA DE ROBERTO VALLE En la tarde de este martes Moriatis mantuvo una cordial reunión junto con Hugo Cuervo en la que se resolvió su desvinculación del equipo con el que obtuvo el campeonato en 2009 y desde sus comienzos en el TC. El piloto de Lanús ya se encuentra planificando junto al RV cuales son los pasos a seguir y que auto será el utilizado en el próximo torneo de TC, considerando que existe la posibilidad de construir uno nuevo. Los motores del Ford estarán a cargo de Fernando García. En tanto que además de contar con Moriatis dentro del Turismo Carretera, el equipo dirigido por Roberto Valle también tendría un TC Pista, que sería el Torino que conduce el sureño Gustavo Micheloud, quien justamente también se alejó del equipo de Gustavo Tadei tras la fecha de La Plata.

ENROQUE OVALADO

En las últimas horas y de acuerdo a rumores que han surgido, el campeón del TC Pista Mauro Giallombardo habría decidido junto a su entorno alejarse del equipo Garófalo Motorsport, estructura con la cual tuvo sus éxitos en TC Mouras y TC Pista, para lograr el tan ansiado ascenso al TC en la próxima temporada.

MAURO GIALLOMBARDO DESEMBARCARIA EN EL LSG Una serie de discrepancias entre el entorno de Mauro y el propio Garófalo habrían surgido en las últimas horas, por lo que Giallombardo pegaría el portazo y comenzaría a buscar nuevas alternativas. El principal equipo por el que se volcaría el entorno del joven campeón, es el Lincoln Sport Group, ya que quedaría libre la butaca de Emanuel Moriatis, quien a su vez se iría al equipo RV Competición que dirige Roberto Valle, lo cual podría anunciarse el próximo miércoles (incluso el de Lanús seguiría con asesoramiento del LSG). Otra posibilidad que se rumorea, es la de comenzar las conversaciones con el equipo de Tandil, el Mar y Sierras, quien tiene libre el Ford que ocupó la pasada temporada Guido Falaschi, pero en principio, estaría todo encaminado para que el jóven este dentro de la estructura que dirige Hugo Cuervo.

EL PATO AL HAZ

Juan Manuel Silva completó durante la jornada de ayer su última competencia junto a la escudería de Roberto Valle en el Turismo Carretera y desde la próxima fecha de la categoría correrá con un Ford atendido por el equipo HAZ.

EL PATO DEJA EL RV Y CORRERA BAJO EL ALA DEL HAZ Luego de una reunión que mantuvo el Pato con el líder del RV Racing Sport, ambos determinaron que la mejor opción era continuar sus caminos por separado dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional una vez finalizado el fin de semana en Trelew, donde el TC volvió a competir tras 8 años. Esta decisión no implica ningún tipo de cambios en el Top Race, categoría en la que el piloto chaqueño seguirá bajo el ala del RV a bordo del Mercedes que alista la escudería, y por su parte, Silva continuará en el TC al mando de un Ford que será alistado por el equipo HAZ, auto que seguramente estará probando esta semana para comenzar su adaptación. “Después de la última carrera en 9 de Julio, nos juntamos con Roberto y me manifestó que su idea es hacer una sola categoría en 2011 porque en este tiempo notó un cansancio producto de la dedicación y la pasión que le pone a todo lo que emprende. Al mismo tiempo, yo recibí un ofrecimiento del HAZ, para integrarme a su equipo con la posibilidad de hacerlo este año, pensando en la próxima temporada. Se lo manifesté a Roberto y coincidimos que tal vez lo mejor era que después de Trelew me desvincule de su estructura. Por eso continuamos hasta la pasada competencia, que era en su casa, y a partir de ahora estaré en el HAZ y seguiré junto al RV en el Top Race. Quiero aclarar que nada tuvo que ver el hecho de no ingresar a la Copa de Oro, pero todos necesitábamos un cambio, y por esto llegamos a esta decisión en común acuerdo. Estoy muy agradecido a Roberto Valle, a su familia y a todo el RV Racing Sport por todo lo que me brindaron durante esta etapa en el TC”, expresó Silva.

"HICE TODO LO QUE PUDE"

En el autódromo Ciudad de Nueve de Julio, donde se disputó la 11ª fecha de la temporada de Turismo Carretera, Juan Manuel Silva llevó adelante una magnífica actuación durante la actividad del domingo a bordo del Ford que atiende el equipo RV Racing Sport, pero no le alcanzó para ingresar entre los 12 privilegiados que pelearán por el título 2010 en la Copa de Oro.

AL PATO NO LE SALIO UNA EN NUEVE DE JULIO Y QUEDO AFUERA DE LA COPA DE ORO Tras tener una jornada muy complicada ayer, cuando no pudo cerrar un giro veloz en clasificación y quedó ubicado en la 45ª posición del clasificador general, el Pato inició la Serie matutina de hoy con una imperiosa necesidad de avanzar colocaciones para sumar puntos y obtener un buen lugar de partida para la competencia Final. Así fue que en la batería ganó 6 posiciones y arribó 9º. Dicho resultado lo ubicó en la 13ª hilera de la grilla para la carrera principal del fin de semana, donde se dedicó a exprimir todo el potencial del auto que recibe atención de Pablo Palestini y los motores de Johnny Laboritto. Con el paso de las vueltas, el chaqueño fue ganando puestos a base de maniobras brillantes y una concentración determinante, pero no pudo avanzar más allá del 12º lugar definitivo y como sus rivales directos en la pelea por ingresar a la Copa de Oro alcanzaron el podio, se quedó sin la posibilidad de pelear por el campeonato 2010. "Hice todo lo que pude. Todo lo que estuvo a mi alcance. Tuvimos un sábado muy difícil que nos condicionó muchísimo. Quiero agradecer a todo el equipo de Roberto Valle, a Pablo Palestini, Johnny Laboritto, los auspiciantes y toda la gente que siempre nos apoya. También deseo felicitar a aquellos pilotos que lograron entrar a la Copa de Oro", aseguró Silva.

EL PATO PROBO EN OLAVARRIA

Durante la jornada de hoy, sobre el Kilómetro del autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, el piloto nacido en la provincia de Chaco desarrolló una serie de ensayos con el Ford de Turismo Carretera, pensando en lo que será la 11ª fecha del certamen, en la que se definirán los 12 que disputarán la Copa de Oro 2010 de la categoría.

EL PATO PROBO EN OLAVARRIA En un día que se presentó con bajas temperaturas y fuertes vientos en Olavarría, el Pato Silva se dedicó a trabajar junto a Pablo Palestini y el equipo que dirige Roberto Valle sobre distintos aspectos aerodinámicos para complementar las pruebas realizadas hace dos semanas en la marca del circuito porteño y de esta manera definir una puesta a punto competitiva para arribar con un buen potencial a la actividad que se desarrollará en 9 de Julio. Actualmente, el chaqueño suma un total de 82 puntos con 10 fechas disputadas del campeonato 2010 del TC y se ubica en el 11º puesto, por dicha razón buscará ser protagonista este fin de semana y así sumar una buena cantidad de puntos para asegurarse un lugar entre los primeros 12 de la etapa regular, que serán los habilitados a pelear por el título en las últimas 5 carreras del año.

ENROQUE

En las últimas horas, Diego Aventín confirmó que a partir de la próxima competencia del Turismo Carretera a disputarse en el autódromo de Río Cuarto contará con la motorización de Rody Agut, dejando de lado los servicios de Carlos Alberto Laboritto.

DIEGO AVENTIN CAMBIA DE MOTORISTA A PARTIR DE RIO CUARTO La decisión se tomó en la jornada de ayer luego de la prueba que el piloto de Morón realizó en el kilómetro del “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, ensayo en el cual se colocó los impulsores desarrollados por Agut y generó muy buena impresión, ya que eston contaban con mas potencia que los de Laborito. Por esta situación, el equipo RV Racing Sport, en las próximas horas mantendría una reunión con Agut (actual motorista del Ford de Silva) con el obejtivo de anunciarle su desvinculación del grupo de trabajo para darle ingreso a Jonhy Laborito.

ENSAYOS DEL PATO SILVA

En la jornada de hoy, el Pato Silva llevó adelante una prueba con el Ford de Turismo Carretera sobre el kilómetro del autódromo de Nueve de Julio, bajo la supervisión técnica de Pablo Palestini.

SILVA ENSAYO EN NUEVE DE JULIO Como preparación para lo que será la 9ª fecha de la temporada, a disputarse en el circuito de Río Cuarto, el piloto oriundo de Chaco utilizó el día para asentar frenos y trabajar en diferentes variantes aerodinámicas con nuevos elementos que llevó el responsable técnico del RV Racing Sport, a fin de recopilar información para aplicarlos mañana en el ensayo que se llevará a cabo sobre el trazado bonaerense. Los resultados obtenidos este martes fueron satisfactorios y dejaron conforme al Pato, quien mañana continuará con la evolución de su Ford en lo que será la prueba sobre circuito habilitada por reglamento para este segundo semestre del TC. “Personalmente considero que fue un día bárbaro de trabajo porque logramos chequear muchas cosas y mañana vamos a probar sobre la pista porque es un ensayo que Pablo Palestini necesita para continuar con su familiarización al auto. Lamentablemente, no tenemos mucho tiempo de recuperación y venimos de dos finales en las que no pudimos completar la totalidad de vueltas. Queremos encontrar un buen funcionamiento pensando en las próximas carreras, en las que debemos sumar puntos importantes para entrar en la Copa de Oro”, analizó Silva.

EL PATO SILVA PROBO EN OLAVARRIA

En la jornada de hoy, Juan Manuel Silva estuvo realizando una serie de ensayos en el autódromo de la ciudad de Olavarría, en la zona de la recta, poniendo énfasis de cara a la competencia del fin de semana en Buenos Aires.

EL PATO SILVA PROBO EN OLAVARRIA PREVIO A BS. AS. El piloto chaqueño estuvo chequeando una serie de modificaciones realizadas por Pablo Palestini además de buscar variantes aerodinámicas y conocer el sistema de trabajo. Según comentó Silva, se realizó un trabajo progresivo y de buen conocimiento, por lo que hay muy buenas expectativas de cara a la octava fecha en Buenos Aires.

PROBO EL PATO Y LLEGA CONFIADO

El chaqueño Juan Manuel Silva realizó una intensa prueba en La Plata y allí el auto confirmó el buen potencial que viene mostrando en las últimas competencias.

EL PATO ENSAYO EN LA PLATA Y LLEGA CONFIADO A POSADAS Juan Manuel Silva llega a Posadas con renovadas expectativas, no solamente por el rendimiento mostrado en las últimas competencias de TC, además el auto volvió a mostrar su evolución en el ensayo realizado en La Plata. El chaqueño trabajó junto a Maxi Juárez y el equipo RV en distintos aspectos aerodinámicos, también de suspensión y amortiguadores, logrando con ello nuevas mejoras en el Ford y marcando como mejor vuelta 1:28.00. "Pudimos aprovechar bien el día de pruebas porque encontramos un buen equilibrio con el auto. Si bien el Ford viene funcionando bien en la últimas carreras, utilizamos el ensayo para trabajar en los amortiguadores, en la parrilla y en el diferencial. Creo que el auto pegó un saltito y eso abre una buena expectativa para el fin de semana", sostuvo Silva.

SILVANDO BAJITO

Juan Manuel Silva se adjudicó el 7º puesto de la competencia Final del Turismo Carretera, disputada este domingo en el autódromo de la ciudad de Rafaela, provincia de Santa Fe, donde la categoría llevó adelante la 6ª fecha de la temporada.

EL PATO SILVA VIENE EN LEVANTADA Y ALCANZO EL 7º PUESTO EN RAFAELA El piloto chaqueño debió comenzar la actividad de la jornada formando parte de la primera Serie clasificatoria de la mañana, la cual se desarrolló con la pista húmeda por la lluvia que cayó minutos antes. En dicha batería, Silva largó desde la 2ª fila de la grilla y protagonizó una interensante pelea con Guillermo Ortelli, arribando en el 5º lugar. Por dicho resultado parcial, en la carrera Final del fin de semana, el "Pato" debió partir desde la 7ª fila con el Ford que alista el equipo de Roberto Valle, con atención de Maxi Juárez y los motores de Rody Agut, y a lo largo de la totalidad de giros llevó adelante una brillante actuación para meterse rápidamente entre los primeros 10 del clasificador, lo que le permitió cruzar la meta en el 8º puesto, aunque por una sanción impuesta a Mariano Altuna ganó una posición más y terminó en la definitiva 7ª ubicación. "Realmente nos vamos muy conformes con el resultado que logramos conseguir porque contamos con un buen auto durante todo el fin de semana y pudimos sumar puntos importantes. Seguimos en la misma línea de protagonismo que alcanzamos en Termas y esperamos mantenerla. Quiero darle las gracias a todo el equipo, a la gente de Chaco, la hinchada de Ford y a los sponsors que nos acompañan" , manifestó Silva, quien se ubica 12º en el certamen con un total de 49 puntos. La próxima fecha del campeonato 2010 del TC será el 13 de junio en el autódromo de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones. DATA: PATO SILVA

SILVA SEGUIRA MAÑANA CON SUS ENSAYOS

Juan Manuel Silva continuará sus pruebas mañana junto al equipo RV Racing Sport y el Ford de Turismo Carretera. Después del ensayo en el KM de Buenos Aires, decidió entrenar el miércoles en el Roberto Mouras de La Plata o bien retornar al trazado capitalino.

SILVA Y EL RV SEGUIRAN EN EL DIA DE MAÑANA CON SUS ENSAYOS, ESTA VEZ LO HARAN EN EL MOURAS Junto a todo el equipo que dirige Roberto Valle y con la supervisión técnica del preparador Maxi Juárez, el "Pato" se dedicó a realizar un test del motor que le entrega Rody Agut sobre la marca porteña para chequear la respuesta del impulsor con vistas a la actividad que se desarrollará el fin de semana venidero en el autódromo de Santiago del Estero. Los resultados fueron satisfactorios y ahora el RV Racing Sport tiene planeado llevar adelante una prueba sobre el circuito de la ciudad de La Plata durante la jornada del miércoles. Vale mencionar que hasta el momento, el chaqueño Silva, se ubica 15º en el campeonato anual de Turismo Carretera y busca mejorar el funcionamiento de su auto en pos de alcanzar la clasificación para la Copa de Oro. Prensa: ACTC

EL PATO SILVA PROBO EN EL KM DEL GALVEZ

Juan Manuel Silva trabajó durante la jornada de hoy a bordo del Ford de Turismo Carretera en el Kilómetro del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires, pensando en lo que será la 5ª fecha de la categoría.

EL PATO SILVA ESTUVO PROBANDO EN EL KM DEL AUTODROMO CAPITALINO Junto a todo el equipo que dirige Roberto Valle y con la supervisión técnica del preparador Maxi Juárez, el "Pato" se dedicó a realizar un test del motor que le entrega Rody Agut sobre la marca porteña para chequear la respuesta del impulsor con vistas a la actividad que se desarrollará el fin de semana venidero en el autódromo de Santiago del Estero. Los resultados fueron satisfactorios y ahora el RV Racing Sport tiene planeado llevar adelante una prueba sobre el circuito de la ciudad de La Plata durante la jornada de mañana, siempre y cuando que el clima lo permita, en caso contrario el ensayo se pasará para el día miércoles.

SIN CAMBIOS

A pesar de los rumores de cambio que había dentro del equipo RV Racing sobre la posible salida de uno de los componentes, léase chasista o motorista, en la estructura de Turismo Carretera donde conduce Juan Manuel Silva el Ford del equipo, el titular Roberto Valle confirmó en las últimas horas que al menos para la próxima competencia de Termas de Río Hondo, el RV continuará de la misma forma en la cual empezó el año.

A PESAR DE LOS RUMORES, POR AHORA, TODO SEGUIRA IGUAL EN EL RV RACING “Si el auto no funciona somos todos responsables, y por ello decidimos tratar de revertirlo con los mismos componentes y técnicos que tenemos hoy en día.Tanto Rody Agut seguirá en los motores como Maximiliano Juárez en el chásis del Ford. Nos falta asentarnos como equipo en el TC pero confiamos en que prontamente podremos dar vuelta la situación”, explicó Valle, quien en los últimos días también tuvo una reunión con el piloto, Juan Manuel Silva, con quien aclaró la cuestión sobre una posible salida hacia el HAZ, argumentando que el chaqueño supuso que Valle no tenía fuerza para continuar dentro del TC, aunque el tema fue aclarado, y Silva seguirá de la misma forma al menos hasta Termas, donde de acuerdo al resultado, comenzará nuevamente la ola de posibles cambios en el equipo de Valle. Por otro lado en el arranque de la próxima semana, Silva estará trabajando junto al RV en el Kilómetro del autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. Por dicho motivo, la estructura piensa llevar adelante un test en el Kilómetro del circuito de Buenos Aires entre lunes o martes de la semana venidera. Además, analiza la posibilidad de desarrollar una prueba sobre el trazado de La Plata entre esos mismos días, ya que todavía tiene un ensayo libre habilitado por el reglamento. DATA: POLEPOSITION

VIENTOS DE CAMBIO

Después de su irregular paso por el circuito de Neuquén, Juan Manuel Silva, evaluaría su futuro deportivo en el TC donde podría cambiar de rumbo en búsqueda de un mejor funcionamiento.

EL PATO SILVA CAMBIARIA DE EQUIPO EN LAS PROXIMAS HORAS Las cosas no estarían del todo bien dentro del equipo RV Racing Sport, más allá de las desmentidas que puedan surgir por parte de aquellos integrantes del team sureño, quienes no le encuentran la vuelta al irregular rendimiento del Ford conducido por el Pato Silva. Debido a estas intransigencias, el conductor chaqueño, no se habría retirado del todo conforme de su paso por Neuquén y en los próximos días llevaría adelante una serie de reuniones con la gente del RV tratando de revertir su imagen dentro de la máxima. También se lo menciona como posible piloto de dos estructuras muy importantes del TC, quienes pretenden contar con sus servicios en caso de no continuar ligada al equipo que comanda Roberto Valle. Prensa: Turismocarretera.com

SILVA PROBO EN OLAVARRIA

En la jornada de hoy, Juan Manuel Silva estuvo realizando ensayos con su Ford de Turismo Carretera alistado por el equipo RV Racing en la recta del autódromo de Olavarría, preparándose para lo que será una nueva fecha de la categoría el 18 de Abril en Neuquen.

EL PATO SILVA PROBO CON SU FORD EN OLAVARRIA El chaqueño se dedicó a trabajar sobre distintas cuestiones aerodinámicas, probando distintos elementos sobre la unidad y labios de las trompas, sin buscar medir en este caso la potencia del motor desarrollado por Rody Agut. Luego de la prueba, el equipo sacó muy buenas conlcusiones de cara a la próxima cita en el trazado neuquino.

LA ULTIMA HORNEADA

En estos días, el equipo de Roberto Valle trabaja a fondo sobre el nuevo Ford que conducirá el "Pato" Silva durante la temporada 2010 del Turismo Carretera.

EL PATO SILVA ESTRENARA UN NUEVO FORD EN LA TEMPORADA 2010 Dicho auto comenzó su construcción sobre finales de 2009 en Buenos Aires bajo la dirección técnico de Maximiliano Juárez y la intención es finalizar con los trabajos para fines de enero, para así tener todo listo de cara el arranque del mes de febrero, cuando ya estará levantada la veda de ensayos sobre circuitos, y de esta manera aprovechar para probar previo al inicio del certamen 2010, que se dará el 21 de febrero en Mar de Ajó. La intención del equipo es culminar en breve con el armado de la unidad para pasarla por el proceso de pintura y diseño, el cual se analiza si cambiará con respecto al del año pasado, y luego seguir adelante con los últimos retoques antes de ponerla en pista para ser chequeada por el propio Silva.

SILVA PROBO EN NUEVE DE JULIO

El "Pato" Juan Manuel Silva llevó adelante una serie de pruebas con el Ford de Turismo Carretera en el sector del Kilómetro del autódromo de 9 de Julio, pensando en lo que será la 16ª y última competencia del Turismo Carretera, a disputarse este fin de semana venidero en el circuito de la ciudad de Buenos Aires.

SILVA TRABAJO EN EL KM DE NUEVE DE JULIO CON MIRAS A LA ULTIMA CARRERA EN BUENOS AIRES El piloto nacido en la provincia de Chaco viajó junto al RV Racing Sport de Roberto Valle para chequear diferentes variantes en la parte aerodinámica bajo la dirección técnica del preparador Maximiliano Juárez y también testear el motor de carrera que le entrega Rody Agut, de modo que quede todo listo antes de viajar al Coliseo Porteño. Los resultados que arrojó el ensayo de este martes fueron satisfactorios y dejaron conformes a todo el equipo de trabajo, por ello el "Pato" espera volver a ser protagonista en el cierre de la temporada 2009 de la máxima categoría del automovilismo nacional, para terminar con el número más posible y encarar el año que viene con las mejores expectativas, ya que tendrá un Ford nuevo.

"NO ES UN PODIO MAS"

Juan Manuel Silva subió al podio de la competencia Final del Turismo Carretera, desarrollada este domingo en el autódromo “Rosendo Hernández” de la provincia de San Luis, donde la categoría llevó adelante la 13ª fecha del campeonato 2009.

EL PATO VOLVIO AL PODIO EN SAN LUIS Gracias al excelente funcionamiento del Ford que alista el equipo de Roberto Valle con asistencia de Maxi Juárez, el piloto chaqueño fue uno de los máximos protagonistas de la jornada. El “Pato” no desaprovechó la posibilidad de largar desde la 2ª fila de la grilla inicial en la carrera Final y llevó adelante una actuación contundente para mantenerse en el 3º puesto desde el arranque hasta la caída de la bandera a cuadros. Este podio es el primero que Silva consigue de la mano del RV Racing Sport y con respecto a esto manifestó lo siguiente: “Tengo una alegría enorme por todo el equipo. Sinceramente estoy agradecido a todos los que confiaron en este proyecto desde el arranque porque sabíamos que no iba a ser fácil pelear la punta, pero a base de trabajo logramos llegar a este maravilloso resultado. Este no es un podio más, es algo muy importante. Felicito y agradezco a todo el RV Racing Sport, Maxi Juárez, Rody Agut y a todos los sponsors que nos acompañan”. En el inicio del día, a bordo del Ford que motoriza Rody Agut, el “Pato” se había quedado con el triunfo en la 3ª Serie clasificatoria, donde supo dominar la carrera a su antojo desde la partida. Gracias a ello, el chaqueño volvió ganar una Serie después de un año, ya que la última victoria parcial había sido el 9 de noviembre del 2008 en La Plata.

EL PATO YA PIENSA EN EL AÑO QUE VIENE

El Pato Juan Manuel Silva, en su primer año con el equipo RV, se quedó afuera del Play Off. El Pato necesitaba de casi un milagro para ingresar a la Copa de Oro, pero por el contrario, tuvo mucha mala suerte. En el inicio de la serie se trabó la caja de cambios de su Ford y largó desde boxes terminando en el último lugar la batería. En la final hizo un trabajo brillante ya que largó desde el último lugar para llegar a la bandera a cuadros en la 15º posición.

EN UN SU PRIMER AÑO CON EL EQUIPO RV, EL PATO SILVA NO LOGRO ENTRAR A LA COPA DE ORO, PERO NO LO CONSIDERA UN FRACASO Y YA PIENSA EN 2010. (FOTO: CHOLO CANO) "No es un fracaso quedarme afuera del playoff; sabía a lo que nos arriesgábamos al arrancar con un equipo nuevo a principios de año, tal vez nos costó mas de la cuenta entender el auto". La imagen del Pato Silva aparentaba tranquilidad pese a quedarse sin Copa de Oro, luego que en 2008 fuera campeón hasta que irrumpió por sorpresa el playoff y luego sucumbió con Guillermo Ortelli. "Sería fracaso si no entramos el año que viene, y me sentiría mal si hubiera sido por un error mío; me duele la situación, pero sabía a lo que me exponía", relató Silva. La caja trabada en la serie antes de largar, lo dejó sin chances. Negó que el cambio de motor en la fecha anterior, fue para entrar al playoff: "Lo hicimos pensando en el 2010".