MAXI JUAN FUE 15º EN SAN LUIS

Maximiliano Juan completó un buen trabajo y arribó en el 15º puesto de la Final del Turismo Carretera disputada en el autódromo "Rosendo Hernández" de la provincia de San Luis, donde la categoría llevó adelante la tercera fecha de la temporada 2011.

MAXI JUAN LLEGO 15º EN SAN LUIS Luego de comenzar el fin de semana entre los primeros diez y sufrir algunas complicaciones con el rendimiento del Ford que atiende el equipo Mar y Sierras durante la segunda tanda del sábado, el piloto de Merlo debió iniciar la actividad de hoy desde la tercera hilera de la grilla en la primera de las tres series matutinas. A lo largo de las seis vueltas de dicha batería, con un auto recuperado de los síntomas que presentó en la clasificación de ayer, Maxi intentó avanzar ubicaciones en varias oportunidades pero la paridad de los autos se lo impidió y debió conformarse con mantener la 6ª posición de partida. Debido a ese resultado parcial, en la competencia Final de este domingo, Juan tuvo que ocupar la octava fila de largada con la unidad que recibe motores de Fernando García. Durante gran parte de la carrera, el piloto de Merlo supo girar a un ritmo parejo y competitivo gracias al buen andar del Ford, logrando ganar algunas posiciones. La exigencia de la prueba se hizo sentir cerca del cierre de los 25 giros al trazado puntano de 4.500 metros de extensión y por dicho motivo, Maxi perdió algunas colocaciones y recibió la bandera a cuadros en el definitivo 15º lugar del clasificador general. Al cabo de tres fechas disputadas, Juan se ubica 18º en el certamen 2011, con 19 puntos. La próxima fecha del TC se llevará a cabo el 17 de abril en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén" de la ciudad de Centenario. Maxi Juan: "El auto funcionó bien a lo largo de toda la competencia, aunque por momentos perdía algo de ritmo por la exigencia de la prueba. Por dicho motivo, sobre el cierre de la carrera, perdí dos de las pocas posiciones que pude avanzar, ya que no tuve oportunidades claras de sobrepaso y no tenía sentido arriesgar demasiado porque podía perder mucho. Fue una carrera muy pareja y logramos sumar algunos puntos para el campeonato".

GIROLAMI MARCO TERRITORIO

El Mar y Valle siempre fué un circuito en el que el Torino se adaptó a la perfección. Y así lo demostró Néstor Girolami en la tercera serie ganándola con comodidad. Segundo fué Ricardo Risatti con otro Torino y el Pumita Aventín terminó tercero.

EL PUMITA LLEGO 3º EN LA TERCERA SERIE El Torino de Néstor Girolami se adjudicó con comodidad la tercera serie y además fué la mas rápida de las tres y por ello largará adelante en la final. Segundo fué Ricardo Risatti también con Torino y Diego Aventín terminó tercero como el mejor de Ford. Juan Pablo Gianini fué cuarto, Maximiliano Juan terminó décimo, Omar Tanoni 12º, Mathías Nolesi 16º y Gustavo Solís 18º. Párrafo aparte lo que le sucedió al entrerriano Omar Martínez que venía realizando una buena serie en el quinto lugar, pero fué chocado por Agustín Canapino que se pasó bruscamente en una curva. Seguramente el pibe de Arrecifes tendría que ser sancionado y por lo menos mandado detrás del Gurí que finalmente terminó en el puesto 15º. Veremos que pasa. RESULTADO DE LA 3º SERIE: CLIC ACA

TOP TEN

Maximiliano Juan llevó adelante una destacada actuación en la primera competencia Final del año de Turismo Carretera y arribó en el 9º puesto del clasificador general con el Ford que alista la escudería Mar y Sierras, en el autódromo de Mar de Ajó.

MAXI JUAN LLEGO 9º EN MAR DE AJO En su debut como miembro de la estructura que dirige Rubén Lusich, el piloto nacido en Merlo inició la última jornada del fin de semana con un buen trabajo en la segunda Serie matutina, batería a 6 giros en la que supo mantener la 5ª ubicación de largada para ganarse un lugar en la 7ª fila de la grilla para la Final. Luego, en la competencia principal de hoy, Maxi aprovechó la firmeza del auto que asesora técnicamente Canapino Sports y motoriza Fernando García para completar las exigentes 25 vueltas al trazado costero de 4.695,66 metros de extensión, logrando ganar colocaciones conforme al avance de la carrera. De esa manera, tras partir desde la 13ª posición, Juan logró ganar cuatro puestos para cerrar la primera prueba del año en el 9º lugar, un buen resultado para comenzar una nueva etapa junto al Mar y Sierras en la categoría más importante del automovilismo nacional. Maxi Juan: "Cumplimos el objetivo de terminar la Final entre los primeros 10 del clasificador. El auto se mostró muy firme toda la carrera y me permitió mantener un buen ritmo. Ahora debemos trabajar para ser más rápidos en clasificación, lo que nos va a permitir tener la posiblidad de superarción y poder pelear adelante. Estoy contento porque se sumó en la primera carrera del año y el Ford terminó entero. Quiero agradecer el trabajo del equipo y dedicarle este resultado a Rubén Lusich, a quien le deseo una pronta mejoría".

ORTELLI SE LLEVO LA 2º SERIE EN LAS OFICINAS DE LA CDA

Mariano Werner se llevó la segunda serie doblegando a Guillermo Ortelli, pero fué penalizado y quedó relegado a la segunda posición detrás de Guillermo Ortelli que en los papeles resultó como ganador.

MARIANO WERNER FUE PENALIZADO Y TERMINO 2º EN LA SEGUNDA SERIE La segunda serie del TC brindó un espectáculo brillante. Mariano Werner doblegó a Guillermo Ortelli desde la largada. Pero el de Salto buscó recomponerse u buscó por todos lados recuperar la punta de la carrera. Pero el pibe de Paraná manejó como lo sabe hacer y cuidó su victoria hasta el final. En la última vuelta en una maniobra discutida Ortelli fué por la punta e intentó el sobrepaso sobre el pibe de Paraná. Tanto fué así que terminaron a la "Chapa". La maniobra fué analizada por los CD y tomaron la decisión de penalizar al entrerriano. Finalmente Ortelli fué el ganador, segundo terminó Mariano Werner y tercero Pernía. Maxi Juan terminó en el 5º lugar, Juan Bautista De Benedictis con su nuevo Ford fué 11º, Candela 14º y Juan Pablo Gianini 16º.

TURISMO CARRETERA
1º FECHA - MAR DE AJO
2º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	17	Guillermo Ortelli	Salto	Chevrolet	10,10,598
2º	3	Mariano Werner	Paraná	Ford	0,001
3º	26	Leonel Pernía	Tandil	Chevrolet	1,043
4º	10	Jonatan Castellano	Lobería	Dodge	1,728
5º	23	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	2,104
6º	8	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	3,293
7º	32	José Ciantini	Balcarce	Dodge	8,572
8º	18	Julio C. Catalán Magni	Ushuaia	Dodge	8,92
9º	25	Néstor Girolami	Isla Verde	Torino	9,091
10º	4	Matías Rossi	Del Viso	Chevrolet	9,384
11º	12	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	13,556
12º	42	Carlos Okulovich	Oberá	Torino	15,008
13º	34	Ariel Robbiani	Chillar	Dodge	33,656
14º	44	Enrique Candela	Bragado	Ford	33,905
15º	50	Roberto Del Bo	Canals	Chevrolet	46,141
16º	19	Juan Pablo Gianini	Salto	Ford	-
17º	39	Martín Basso	Córdoba	Chevrolet	-
18º	24	Emiliano Spataro	Lanús	Dodge	-

PROMEDIO: 165.838 KM/H
RECORD DE VUELTA: Nº 3 (WERNER) VTA. 2 EN 1´ 41" 063 A 167.265 KM/H
RECARGO: Nº 3 (WERNER) POR MANIOBRA PELIGROSA POR BARRIDO DE PISTA AL Nº 17 (ORTELLI) RECARGO: Nº 34 (ROBBIANI) 10" POR TOQUE AL Nº 39 (BASSO)

MAXI JUAN ENSAYO JUNTO AL MAR Y SIERRAS

En la quinta jornada de pruebas comunitarias que autorizó la ACTC en el autódromo de Nueve de Julio, Maximiliano Juan completó un gran ensayo junto al Mar y Sierras y Canapino Sports.

MAXI JUAN QUEDO MUY CONFORME CON SU PRIMER ENSAYO DENTRO DEL MAR Y SIERRAS En el comienzo de los trabajos en pista para la nueva etapa de Maxi Juan en el Turismo Carretera, se completó con una excelente tarea en el autódromo de Nueve de Julio, y el piloto de Merlo quedó posicionado en el 3° lugar de los que giraron hoy. El comienzo del test apuntó a que Juan conozca el Ford del Mar y Sierras con la configuración de amortiguadores que estableció la categoría para la temporada 2011. Bajo la supervisión de Alberto Canapino, la escudería trabajó en distintas variantes de puesta a punto mediante las apreciaciones transmitidas por Maxi y sobre el final de la tarde se logró un excelente registro. En la mejor de sus 25 vueltas, Juan estableció un tiempo de 1m30s9/10, que lo ubicó 3°, a 3/10 de Juan Manuel Silva. De esta manera, Maximiliano Juan y el Mar y Sierras dieron por concluidas las pruebas previas a la primera competencia del año y luego de alistar el Ford en el taller de la escudería viajarán a Mar de Ajó, para disputar la carrera entre el 11 y 13 de febrero. “Estoy muy conforme con el trabajo que realizamos hoy. Si bien con la configuración de amortiguares el auto en principio mostró una tendencia de ida de cola, con el trabajo de Alberto Canapino y el resto del equipo pudimos evolucionar y logramos una muy buena puesta a punto que me dejó con buenas expectativas de cara a Mar de Ajó. Con la prueba de hoy ya dejamos todo listo para la primera del año”, explicó Maxi.

MAXI JUAN AL MAR Y SIERRAS

Maxi Juan se desvinculó en excelentes términos del Lincoln Competición y ha llegado a un acuerdo en las últimas horas con el equipo Mar y Sierras, el cual era la opción más firme.

MAXI JUAN CORRERA EN EL MAR Y SIERRAS EN 2011 Comenzó con cambios el 2011 para Maximiliano Juan. El piloto de Merlo se desvinculó en las últimas horas del Lincoln Competición, equipo con el que tuvo un buen 2010, y ahora ya definió los próximos pasos dentro del TC. Maxi ya arregló su llegada al Mar y Sierras de Rubén Lusich, donde estará compitiendo con el Ford ex Guido Falaschi, con asistencia de Alberto Canapino y los motores desarrollados por Fernando García. De esta forma y con estos cambios, el piloto de Merlo espera volver a lograr un buen año en conjunto con el equipo con base en Tandil, con el claro objetivo de ambas partes de ser protagonistas en el TC. DATA: POLEPOSITION

CANAPINO-SAVINO-UGALDE, EL PODIO PARCIAL DE LA 2º SERIE

Agustín Canapino ganó la segunda serie y se aseguró una posición en la primera fila de la final, a ser esta serie mas rápida que la ganada por Fontana. José Savino terminó segundo y Lionel Ugalde, tercero.

LIONEL UGALDE TERMINO 3º EN LA SEGUNDA SERIE El pibe de Arrecifes ganó de punta a punta la segunda serie sin que Savino y Ugalde pudieran plantearle lucha por la punta. Canapino fué mas rápido que Fontana y por este motivo, ya se aseguró largar en la primera fila de la final. Savino terminó como escolta y el marplatense, Lionel Ugalde, fué el tercero. Mariano Altuna tuvo problemas de motor y debió abandonar y pierde practicamente, toda chance de pelear por el título. Juan Pablo Gianini terminó 4º, Juan Bautista de Benedictis 5º, Omar Tanoni 6º, Juan Manuel Silva 7º, Maxi Juan 9º, Matías Jalaf 10º y Sergio Guarnaccia fué el Ford mas retrasado terminando en la posición 13º.

TURISMO CARRETERA
16º FECHA - BUENOS AIRES III
2º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	11	Agustín Canapino	Arrecifes	Chevrolet	9,43,3
2º	32	José I. Savino	Capital Federal	Ford	3,392
3º	8	Lionel Ugalde	Mar del Plata	Ford	4,013
4º	23	Juan Pablo Gianini	Salto	Ford	4,339
5º	20	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	4,726
6º	16	Omar Tanoni	Bombal	Ford	13,046
7º	10	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	13,793
8º	36	Juan Marcos Angelini	Carreras	Dodge	14,707
9º	28	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	15,142
10º	12	Matías Jalaf	Mendoza	Ford	15,787
11º	22	Sergio Alaux	Pigué	Chevrolet	16,332
12º	95	Federico Alonso	Rio Gallegos	Chevrolet	17,088
13º	41	Sergio Guarnaccia	Hurlingham	Ford	21,809
14º	50	Leandro Mulet	La Plata	Chevrolet	25,379
15º	2	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	-
16º	43	Cristian Dose	Capital Federal	Chevrolet	-

FALASCHI GANO LA 2º SERIE DE PUNTA A PUNTA

Guido Falaschi se adjudicó la segunda serie del TC en La Plata. En el segundo escalón del podio parcial quedó Juan Pablo Gianini y tercero fué el Pato Silva.

GUIDO FALASCHI GANO LA SEGUNDA SERIE En una serie en la que nu hubo demasiadas cosas a analizar y en la que no hubo cambios, el príncipito Guido Falaschi ganó de punta a punta doblegando al piloto de Salto Juan Pablo Gianini quien intentó pero no pudo siquiera ponerse a la par del pibe de Las Parejas. En el tercer lugar, en otro buen trabajo y mostrando una mejoría luego de los cambios realizados, quedó Juan Manuel Silva. Cuarto terminó Gabriel Ponce de León que al igual que su compañero, Emanuel Moriatis, no cuentan con autos como para poder avaznar hacia los puestos de vanguardia. Omar Tanoni completó el quinteto ovalado de la segunda serie. Esta serie fué mas lente que la primera y de esta manera Norberto Fontana ya se aseguró un lugar en la primera fila de la final. En minutos se pone en marcha la tercera serie que será para alquilar balcones. Rossi larga en punta junto a Marianito Werner y el Gurí los seguirá detrás. TURISMO CARRETERA 15º FECHA - LA PLATA 2º SERIE Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tpo/Dif. 1º 35 Guido Falaschi Las Parejas Ford 8,58,761 2º 23 Juan Pablo Gianini Salto Ford 0,315 3º 10 Juan Manuel Silva Resistencia Ford 1,17 4º 17 Gabriel Ponce de León Junín Ford 3,051 5º 16 Omar Tanoni Bombal Ford 6,855 6º 26 Julio C. Catalán Magni Ushuaia Dodge 7,752 7º 21 Emiliano Spataro Lanús Chevrolet 10,602 8º 28 Maximiliano Juan Merlo Ford 11,84 9º 4 Guillermo Ortelli Salto Chevrolet 12,046 10º 22 Sergio Alaux Pigué Chevrolet 12,827 11º 29 Ariel Robbiani Chillar Dodge 15,004 12º 55 Gastón Mazzacane La Plata Chevrolet 17,038 13º 59 Facundo Gil Bicella Quilmes Dodge 18,618 14º 56 Leandro Iglesias Lomas de Zamora Chevrolet 20,132 15º 12 Matías Jalaf Mendoza Ford - 16º 52 Roberto Videlé Pilar Ford -

LA SEGUNDA SERIE FUE PARA ALTUNA

El subcampeón fue sólido, con un potencial ganador. Aprovechó y es el candidato para enfrentar a Werner en el inicio de la mañana del domingo. Sin rivales en la serie, doblegó al Ford de Ugalde y se ganó un lugar adelante en la final.

PONCE SE ENREDO CON UGALDE Y NO PUDIERON SEGUIRLO A ALTUNA En condiciones normales, Mariano Altuna avisó ayer que podía pelear por un lugar en la primera fila de la grilla de partida de la 14º final de la temporada, el Gran Premio Río Uruguay Seguros. El de Lobería no lo dudó y tomó la punta en la largada, completó la primera vuelta sin complicaciones, transitó en las mejor trayectoria y se vio consolidado en la punta tras la pelea que le ofreció Ponce de León en el inicio al marplatense Lionel Ugalde. Así sumó cinco puntos para la Copa de Oro y va por la victoria que necesita como el agua como también Werner y Agustín Canapino, quien va por la tercera serie. Altuna le ganó la pulseada al Ford del Lionel Ugalde, que se vio apremiado por el piloto de Junín, Gabriel Ponce de León, que necesita puntos, que se quejó de tener el peor auto de la temporada y que no le dio respiro al marplatense que se defendió aferrándose en el segundo lugar de la serie más rápida. También ahí ganó el piloto de Lobería, con un gran ritmo en las cuatro primeras vueltas que le permitieron ampliar una ventaja de un segundo frente a la serie de Werner, pero no lo aguantó en el final, bajó el ritmo el Chevrolet pero no dejó de ser más rápido que el local. Le ganó lo que ayer en clasificación había perdido por muy poco, largar adelante del líder del torneo en la final. Detrás con buen ritmo quedó Gabriel Ponce de León, que aspira a una mejor final tras haber recuperado algo de lo que ayer parecía casi imposible tras la tanda de clasificación, 5º un desdibujado Cristian Ledesma y 6 Juan Marcos Angelini. La palabra de los protagonistas: Altuna: Contento, una gran serie, logramos avanzar y hacer un gran ritmo en el inicio, se cayó el auto en el final, las ráfagas de viento nos perjudicaron y apareció la tendencia de trompa en el auto que tenemos que mejorar. La pista cambio, los autos van más en el aire. Ugalde: me trabe con Ponce de León, y tuve que pelear mucho, eso me hizo perder la posibilidad de estar atrás de Altuna que nos hizo buena diferencia. El auto está bien, pero no estamos para soñar con el triunfo

TURISMO CARRETERA
14º FECHA - PARANA
2º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	2	Mariano Altuna	Lobería	Chevrolet	9,05,1
2º	8	Lionel Ugalde	Mar del Plata	Ford	2,502
3º	17	Gabriel Ponce de León	Junín	Ford	2,853
4º	10	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	3,679
5º	7	Christian Ledesma	Mar del Plata	Chevrolet	5,409
6º	36	Juan Marcos Angelini	Carreras	Dodge	7,359
7º	31	Próspero Bonelli	C. Del Uruguay	Ford	11,246
8º	4	Guillermo Ortelli	Salto	Chevrolet	11,496
9º	28	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	11,852
10º	3	José María López	Río Tercero	Chevrolet	12,171
11º	49	Leonel Pernía	Tandil	Chevrolet	13,309
12º	45	Roberto Del Bo	Canals	Chevrolet	19,610
13º	46	Diego De Carlo	Lomas de Zamora	Chevrolet	19,978
14º	59	Facundo Gil Bicella	Quilmes	Dodge	21,136
15º	52	Roberto Videlé	Pilar	Ford	NRP

AVENTIN ABANDONO, WERNER NO PUDO Y CASTELLANO GANO LA SEGUNDA SERIE

Jonatan Castellano ganó la segunda serie del TC en Olavarría luego del retraso de Diego Aventín por la rotura del palier de su Ford. Finalmente Mariano Werner llegó segundo y Emanuel Moriatis tercero.

MARIANO WERNER FUE 2º EN SU SERIE EN OLAVARRIA La segunda serie del TC en Olavarría, también mostró matices para discutir y hablar. Diego Aventín venía liderando, pero tuvo problemas en su Ford y debió abandonar al entrar en la segunda vuelta. Jonatan Castellano heredó la punta y aunque Mariano Werner intentó sobrepasarlo, el de Paraná no logró su cometido y el pibe de Lobería se llevó el segundo parcial relegando al segundo lugar a Werner. Emanuel Moriatis fué el tercero, Juan Pablo Gianini cuarto. El Gurí Martínez sigue penando por la falta de potencia y llegó noveno. TURISMO CARRETERA 13º FECHA - OLAVARRIA 2º SERIE Pos. Nº Piloto Proc. Marca Tpo/Dif. 1º 9 Jonatan Castellano Lobería Dodge 10,54,0 2º 18 Mariano Werner Paraná Ford 0,400 3º 1 Emanuel Moriatis Lanús Ford 0,826 4º 23 Juan Pablo Gianini Salto Ford 1,048 5º 34 Ricardo Risatti Laboulaye Torino 1,991 6º 36 Juan Marcos Angelini Carreras Dodge 2,430 7º 32 José I. Savino Capital Federal Ford 2,794 8º 28 Maximiliano Juan Merlo Ford 5,910 9º 14 Omar Martínez Rosario del Tala Ford 6,364 10º 86 Gustavo Solis R. De la Frontera Ford 9,817 11º 100 Leonel Larrauri G. Baigorria Dodge 12,612 12º 69 Jorge Trebbiani Quilmes Dodge 14,886 13º 49 Leonel Pernía Tandil Chevrolet 6V 14º 5 Diego Aventín Morón Ford 1V 15º 48 Enrique Candela Bragado Ford 1V

Promedio: 179.059 KM/H.
Record de Vuelta: Nº 32 (Savino) Vta 6 en 1m 21s 518/1000 a 179.578 KM/H.

WERNER SE LLEVO EL PRIMER PARCIAL EN TRELEW

Mariano Werner ganó la primera serie del TC en Trelew luego del que salió airoso con Girolami y Maxi Juan. Segundo terminó Spataro y tercero Silva. Ponce de León avanzó espectacularmente para terminar cuarto.

MARIANO WERNER GANO EL PRIMER PARCIAL Y SE ANOTA COMO CANDIDATO PARA LA FINAL En una serie por demás accidentada, Mariano Werner se adjudicó el primer parcial de la mañana. En la segunda vuelta quedaron en la misma línea Werner, Girolami y Maxi Juan. Inevitablemente fueron al toque y Werner que venía en el medio pudo quedarse sobre la pista para luego ganar la serie con un auto maltrecho. En el segundo lugar quedó Spataro, tercero fué Silva y en el cuarto lugar llegó Gabriel Ponce de León que avanzó desde atrás realizando un parcial espectacular. Luego llegaron José Savino en el 10º lugar, Juan Bautista de Benedictis 11º y Maxi Juan no vió la bandera a cuadros por el toque con Girolami quedando fuera de la serie en la segunda vuelta.

TURISMO CARRETERA
12º FECHA - TRELEW
1º SERIE

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	18	Mariano Werner	Paraná	Ford	8,07,0
2º	21	Emiliano Spataro	Lanús	Chevrolet	3,035
3º	10	Juan Manuel Silva	Resistencia	Ford	4,301
4º	17	Gabriel Ponce de León	Junín	Ford	6,957
5º	22	Sergio Alaux	Pigué	Chevrolet	8,958
6º	9	Jonatan Castellano	Lobería	Dodge	13,443
7º	47	Pedro Pisandelli	Neuquén	Torino	13,860
8º	36	Juan Marcos Angelini	Carreras	Dodge	14,053
9º	29	Ariel Robbiani	Chillar	Dodge	14,482
10º	32	José I. Savino	Capital Federal	Ford	18,481
11º	20	Juan B. De Benedictis	Necochea	Ford	19,702
12º	59	Facundo Gil Bicella	Quilmes	Dodge	28,521
13º	12	Matías Jalaf	Mendoza	Ford	2v
14º	44	Néstor Girolami	Isla Verde	Torino	3v
15º	28	Maximiliano Juan	Merlo	Ford	3v

Promedio: 181.861 KM/H.
Record de Vuelta: Nº 18 (Werner) Vta 6 en 1m 19s 995/1000 a 184.512 KM/H.
Excluído Total: Nº 44 (Girolami) por toque al Nº 18 (Werner) y Nº 28 (Juan)