El Departamento Técnico de la ACTC, anunció de manera oficial, que los autos de la marca sufrieron algunas modificaciones en su compresión y además un lastre de 20 kg a partir de la próxima carrera de Rafaela.
De acuerdo a lo informado por el Ing. Alejandro Solga, jefe del Departamento Técnico de la ACTC, la Comisión Directiva en pleno y en virtud de sus facultades aprobó por unanimidad el siguiente anexo al Reglamento Técnico de la categoría.
Anexo N°1 al Reglamento Técnico de Turismo Carretera
1- Se modifica el artículo 37 del Reglamento Técnico donde dice: “la relación de compresión una vez reelaborada la cámara de combustión en los motores Cherokee para Torino debe ser 10:1” por: “la relación de compresión una vez reelaborada la cámara de combustión en los motores Cherokee para Torino deberá ser 9.2:1”.
2- Se modifica el artículo 65 donde dice: “el peso mínimo de los automóviles Torino debe ser 1280 kg”. por “el peso mínimo de los automóviles Torino deberá ser 1300 kg”.
Estas modificaciones al Reglamento Técnico de Turismo Carretera entrarán en vigencia a partir de la carrera a llevarse a cabo los días 22, 23 y 24 de mayo de 2009 en el autódromo Ciudad de Rafaela.
Comisión Directiva
ACTC
ACTC
2 comentarios. Dejá el tuyo.:
ESTOS SEÑORES DE LA ACTC, LO UNICO QUE HACEN ES DESCONCERTAR A LOS FANÁTICOS CON TANTOS CAMBIOS, TENDRÍA QUE SORTEAR A PRINCIPIO DE TEMPORADA QUE MARCA SERA CAMPEONA Y ASI NO JODER A NADIE COMO LO JODIERON AL PATITO SILVA EL AÑO PASADO
COINCIDO CON LUIS. ¿ES NECESARIO MODIFICAR TANTAS VECES AL AÑO EL REGLAMENTO? sI EL OBJETIVO DE LA ACTC ES INCREMENTAR EL INTERÉS DEL FIERRERO, QUE VUELVA AL TORNEO TRADICIONAL.
LO QUE SI ME GUSTA ES QUE HAYAN ENTRADO LOS TOROS EN LA CONVERSACIÓN
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