A partir de la carrera en Posadas, los autos de TC deberán incorporar un elemento deformable delantero, que reemplazará la actual estructura de caños. Con esto, se busca absorber aún más todo tipo de golpes y por ende mayor seguridad.
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Desde hace unos años, el Turismo Carretera atraviesa una etapa de transición. Primero se bajaron los acompañantes, después llegó el pontón lateral y ahora será el turno de un nuevo dispositivo delantero, que tendrá el objetivo de absorber los golpes con mayor capacidad.
Por reglamento, el elemento deformable, como bien dice el comunicado técnico de la ACTC, deberá colocarse obligatoriamente a partir de la próxima fecha de la categoría, que se disputará entre el 20 y 22 de este mes en el autódromo de Posadas.
Este dispositivo reemplazará la actual estructura de caños y será otro paso importante en torno a la seguridad de los autos de TC.
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