LA PRIMERA VEZ DE SERRANO EN EL TC PISTA

Martin Serrano se convirtió en un nuevo ganador en la categoría telonera. Sin cometer errores supo aguantar a Trucco, que terminó segundo. Y Mauro Giallombardo, líder del torneo, completó el podio.

MAURO GIALLOMBARDO LLEGO TERCERO Y VA CON 100 KG DE LASTRE A NUEVE DE JULIO LEONEL SOTRO FUE CUARTO EN SALTA Y YA ESTA CLASIFICADO PARA LA COPA DE PLATA Confirmando el buen andar del Chevrolet del Sportteam, Martin Serrano dominó sin problemas durante las primeras vueltas la competencia final sobre Juan Martín Trucco. Pero el de Tres Algarrobos comenzó a limar la diferencia tranquilizadora que había logrado el de Pablo Nogues intentando durante los últimos giros obtener el liderazgo de la carrera. Con algo de pérdida de rendimiento en el Chevrolet en las dos últimas vueltas, Serrano se concentró en resistir los embates del Dodge de Trucco, que casi prácticamente empujándolo a la salida de la curva 3 intentó por afuera sin lograrlo. No paró de insistir, cambió de radio en la misma curva, pero con el objetivo claro de lograr la victoria aguantó la presión en los últimos metros. Y sin cometer errores alcanzó el primer triunfo en la telonera. Detrás la carrera se centró en la pelea entre Giallombardo y Sotro, que al final no dudó en terminar tercero y ahora irá a Nueve de Julio con 100 kg en el Ford, el tope máximo antes de comenzar la Copa de Plata Río Uruguay Seguros. Precisamente, el piloto de Bernal ya tiene asegurado el primer lugar de la esta definitva que arrancará en Trelew el 26 de septiembre y tendrá siete puntos más que los otros 11 clasificados. También ya están adentro el ganador de la carrera y el segundo, más Leonel Sotro y Sebas Porto, hoy quinto en el campeonato. Casi clasificados aparecen también Oubiña, Kohler y Grobocopatel, aunque matemáticamente todavía no le sacaron 27 puntos (el total que entrega una fecha) al 13º en el torneo, Emanuel Pérez Bravo. En Salta detrás de los cuatro primeros llegaron Luciano Ventricelli, Darío Laccette, Stéfano Cambria, Mariano Ponce de León, Julio Francischetti, Pedro Gentile y Camilo Echevarría cerró los diez primeros. Giallombardo: "Mas que feliz, ya con los 7 puntos que me da ser el ganador de la etapa regular. Ahora vamos con 100 kilos a Nueve de Julio pero estamos muy bien. El equipo demostró lo que trabajó incansablemente este fin de semana. Sabemos que no son fáciles los rivales para lo que resta de la temporada".

TC PISTA
10º FECHA - SALTA
FINAL

Pos.	Nº	Piloto	Proc.	Marca	Tpo/Dif.
1º	59	Martín Serrano	Pablo Nogués	Chevrolet	31,43,7
2º	9	Juan Martín Trucco	Tres Algarrobos	Dodge	0,194
3º	3	Mauro Giallombardo	Bernal	Ford	9,434
4º	16	Leonel Sotro	Témperley	Ford	9,865
5º	34	Luciano Ventricelli	Wilde	Ford	21,024
6º	23	Stéfano Cambria	Solano	Dodge	21,395
7º	10	Mariano Ponce de León	Junín	Ford	21,905
8º	33	Julio Francischetti	Capital Federal	Chevrolet	27,997
9º	69	Pedro Gentile	Banfield	Chevrolet	34,210
10º	83	Camilo Echevarría	Neuquén	Chevrolet	35,406
11º	119	Sebastián Porto	Rafaela	Chevrolet	36,362
12º	66	Ricardo de Giusti	Ramos Mejía	Torino	39,047
13º	14	Adrián Oubiña	Mar de Ajó	Ford	36,587
14º	29	Darío Laccete	Zárate	Ford	13,911
15º	70	Adrián González	Canning	Chevrolet	57,877
16º	38	Gerardo Belmartino	Cañuelas	Ford	1,00,8
17º	88	Emiliano López	Chubut	Chevrolet	1,01,5
18º	73	Cristian Dentella	Chacabuco	Chevrolet	1,02,5
19º	68	Federico Pérez	Junín	Ford	1,03,2
20º	19	Juan M. Paparella	Ituzaingó	Dodge	1,03,9
21º	87	Emiliano López	Chubut	Chevrolet	1,05,5
22º	46	Fabián Gruccio	Lobos	Dodge	1,09,7
23º	42	Aldo Tedeschi	Rosario	Chevrolet	1,10,4
24º	99	Federico Laboritto	Dolores	Ford	1,12,5
25º	120	Gastón Ferrante	Castelar	Chevrolet	3V
26º	182	Claudio Kohler	Ezeiza	Dodge	3V
27º	22	Daniel Grobocopatel	Carlos Casares	Dodge	7V
28º	15	Ramiro Galarza	Acebal	Dodge	7V
29º	111	Nazareno López	Chubut	Ford	13V
30º	63	Alejandro González	Monte Grande	Chevrolet	17V

Promedio: 151.889 KM/H.
Record de Vuelta: Nº 9 (Trucco) Vta. 4 en 1m 34s 332/1000 a 153.279 KM/H.
Excluido: Nº 115 (Perez Bravo) por maniobra peligrosa al Nº 70 (Adrián González) y al Nº 68 (Pérez)
Recargo: Nº 42 (Tedeschi) 20" por exceso de velocidad en largada.
Recargo: Nº 99 (Laboritto) 20" por exceso de velocidad en largada.
Recargo: Nº 14 (Oubiña) por toque al Nº 66 (De Giusti)
Recargo: Nº 29 (Lacette) por toque al Nº 14 (Oubiña)