En la tarde de hoy, el presidente de la ACTC Oscar Aventín, habló en Pole Position por AM 650 Reporter, y confirmó entre otras cosas la eliminación total por el momento de las pruebas del Turismo Carretera (excepto en los kilómetros de los autódromos), así como también el congelamiento de los precios de proveedores y la vuelta a los mismos al costo del mes de Noviembre, cuando fue la última fecha del TC. También, brindó a través de la ACTC todo el apoyo con la ACTC Solidaria a toda la ciudad de Tartagal que ha sufrido con el aluvión de barro y agua que atacó a las casas de esta ciudad.
“Hemos comenzado a trabajar con la ACTC solidaria con el fin de brindar todo lo posible en Tartagal. Mañana en la sede de la ACTC estaremos juntando colchones y todo lo necesario para esa gente que la esta pasando bastante mal. Esperamos la colaboración de todo el medio del automovilismo con quien ya hemos realizado estas acciones y siempre hemos podido colaborar en buena forma.”, sostuvo el “Puma”.
Por otro lado, Aventín confirmó las medidas que tomará la ACTC en función de paliar la crisis que viene sosteniendo el país y por ende, los pilotos al presentarse a sus sponsor. “Estuvimos reunidos con la totalidad de la mesa de Comisión Directiva de la ACTC y hemos tomado medidas muy importantes en función de la crisis que se viene atravesando. En principio, decidimos volver con los proveedores a los precios del mes de Noviembre y congelarlos totalmente. Además, hemos tomado la determinación que de ahora en mas, los autos del Turismo Carretera no podrán realizar mas pruebas girando en pista. Si bien la intencion era que los primeros treinta no lo hicieran, no queremos generar ningún tipo de suspicacias de que los equipos top trabajen con algun auto rankeado detrás del treinta, y por ello las pruebas son suspendidas en su totalidad. Sólo se podrán realizar pruebas en los kilómetros habilitados para comprobar el funcionamiento de motores, porque con una buena prueba, el presupuesto que se gasta es similar al de una carrera”, indicó Aventín, quien a su vez confirmó que “No vamos a eliminar los días Viernes de ninguna manera, queremos tener dos días de actividad, con entrenamientos mas acotados, pero no cambiaremos prácticamente nada en ese sentido y las carreras seguiran siendo a 25 vueltas la de TC y 20 la del TC Pista”.
0 comentarios. Dejá el tuyo.:
Publicar un comentario