Como era de esperar, no hubo sorpresas. Los pilotos que marcan el rumbo en el actual certamen de Turismo Carretera se adueñaron de las pruebas en los autódromos de La Plata y Nueve de Julio.
Por un lado, Juan Manuel Silva, que volvió a pista con el auto reconstruido y los amortiguadores Barattero (obligatorios desde ahora para los primeros 30 del torneo), fue el más veloz en el Roberto Mouras tras marcar un registro de 1m 30s 90/100. Junto al chaqueño, ensayaron Pablo Soto, que lo hizo por primera vez bajo la asistencia del JP Racing, y Sergio Alaux, que tan sólo pudo dar medio giro a raíz de una pérdida de aceite. De igual forma, el corredor de Chevrolet aseguró que volverá mañana (ver Media vuelta y hasta luego).
Mientras que en Nueve de Julio, Christian Ledesma fue el mejor de los seis pilotos que estuvieron en pista. El último campeón, que también giró con los amortiguadores de industria nacional, marcó un tiempo de 1m 32s 00/100.
El que no corrió con la misma suerte fue Esteban Piccinin que rompió su impulsor de prueba.
El resto de los tiempos en Nueve de Julio
Agustín Canapino (con el Torino de Ariel Pacho) 1m 32s 50/100
Gabriel Ponce de León 1m 32 60/100
Mauro Pichini 1m 33s 80/100
Enrique Candela Sin tiempos
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