El departamento técnico de la ACTC informó mediante un comunicado que el deflector aerodinámico que utilizarán esta temporada las marcas Ford y Torino deberá ser construido por los equipos, para las pruebas previas y, ocasionalmente, para la carrera de Mar de Ajó, en caso de no llegar a tiempo con los elementos que entregará la categoría.El comunicado está dirigido a los usuarios de las marcas Ford y Torino de TC, y a los de Torino de TC Pista y TC Mouras. Y explica: ''... El deflector aerodinámico permitido por el Reglamento Técnico deberá ser construido por los equipos en chapa de aluminio de 2 milímetros de espesor y de acuerdo a los planos adjuntos, para las pruebas y ocasionalmente para la primera carrera a realizarse en el autódromo de Mar de Ajó (en caso de no llegar a tiempo con los elementos que entregará la categoría construidos en fibra de vidrio) a llevarse a cabo los días 8 y 10 de febrero de 2008''.En cuanto a las características del elemento, el informe detalla: ''El deflector estará formado por un perfil curvado y tres soportes ubicados unoen el centro del techo en la parte posterior y dos laterales ubicados a 490 mm+/- 30mm lateralmente del central, y se fijarán mediante tornillos con tuercas autofrenantes y arandelas para distribuir las cargas. Para el posicionado se utiliza una plantilla de acuerdo a plano''.De esta manera, a partir de hoy los equipos ya tienen las especificaciones técnicas del deflector para comenzar a trabajar, en forma provisoria, con este nuevo elemento hasta que la ACTC entregue la pieza definitiva.
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