Eduardo 'Lalo' Ramos protagonizó un toque en la clasificación con Marcos Di Palma, que derivó en la quita de tiempos del día para Ramos.
El episodio tuvo lugar en la segunda tanda de clasificación, mas precisamente en el grupo de los mas rápidos, donde estaban los dos pilotos involucrados.
El arrecifeño se bajo muy enojado de su Chevrolet, y antes que finalice su grupo fue a "visitar" a la CD de la ACTC para demostrar la culpabilidad de Ramos.
La maniobra surgió cuando Eduardo Ramos, que venía adelante de Di Palma, en plena recta principal frenó abruptamente y Marcos no lo pudo evitar.
Di Palma le entregó a los de la Comisión Directiva el video de la cámara que llevaba a bordo de su Chevrolet, y sirvió de prueba para apercibir a Ramos por "maniobra peligrosa", quitándole los tiempos del día.
Con la decisión de la CD de la ACTC, Eduardo "Lalo" Ramos queda en la posición 16.
El episodio tuvo lugar en la segunda tanda de clasificación, mas precisamente en el grupo de los mas rápidos, donde estaban los dos pilotos involucrados.
El arrecifeño se bajo muy enojado de su Chevrolet, y antes que finalice su grupo fue a "visitar" a la CD de la ACTC para demostrar la culpabilidad de Ramos.
La maniobra surgió cuando Eduardo Ramos, que venía adelante de Di Palma, en plena recta principal frenó abruptamente y Marcos no lo pudo evitar.
Di Palma le entregó a los de la Comisión Directiva el video de la cámara que llevaba a bordo de su Chevrolet, y sirvió de prueba para apercibir a Ramos por "maniobra peligrosa", quitándole los tiempos del día.
Con la decisión de la CD de la ACTC, Eduardo "Lalo" Ramos queda en la posición 16.
Frenó abruptamente y Marcos Di Palma no lo pudo evitar.
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